車のハブベアリングは、以前はシングル列テーパーローラーまたはボールベアリングのペアで最も使用されていました。テクノロジーの開発により、カーホイールハブユニットが広く使用されています。ハブベアリングユニットはますます使用され、使用されており、現在は第3世代に発展しています。第1世代は、二重列の角度接触ベアリングで構成されています。第2世代には、外側のレースウェイのベアリングを固定するためのフランジがあります。車のメンテナンスを容易にします。ハブベアリングユニットの第3世代は、ベアリングユニットとアンチロックブレーキシステムのABS協調の使用です。ハブユニットは、内側のフランジと外側のフランジを持つように設計されています。内側のフランジはドライブシャフトにボルトで固定され、外側のフランジはベアリング全体を一緒にマウントします。摩耗または損傷したハブベアリングまたはハブユニットは、道路上の車両の不適切で費用のかかる故障を引き起こしたり、安全性を損なう可能性があります。
ハブベアリングの使用と設置における次のポイントに注意してください。
1。最大の安全性と信頼性を確保するために、車両が何歳であっても常にハブベアリングをチェックすることをお勧めします - 回転中の摩擦騒音や、ターン中のサスペンションの組み合わせホイールの異常な減速など、ベアリング摩耗の早期警告兆候に注意してください。後輪駆動車両の場合、車両が38,000 kmに達するまでフロントハブベアリングを潤滑することをお勧めします。ブレーキシステムを交換するときは、ベアリングを確認し、オイルシールを交換します。
2.ハブベアリング部分からノイズが聞こえる場合、まず第一に、ノイズが発生する場所を見つけることが重要です。ノイズを生成する可能性のある多くの可動部品があります。または、いくつかの回転部品が非回転部品と接触している可能性があります。ベアリングのノイズであることが確認された場合、ベアリングが損傷しており、交換する必要がある可能性があります。
3.両側のベアリングの故障につながるフロントハブの労働条件は似ているため、1つのベアリングが壊れていても、ペアに置き換えることをお勧めします。
4、ハブベアリングはより敏感です。いずれにせよ、適切な方法と適切なツールを使用する必要があります。保管、輸送、設置の過程で、ベアリングパーツを損傷することはできません。一部のベアリングにはより大きな圧力が必要なので、特別なツールが必要です。常に車の製造指示を参照してください。
5.ベアリングを取り付けるときは、清潔できれいな環境にあるはずです。ベアリングに入る微粒子は、ベアリングのサービス寿命も短くなります。ベアリングを交換するときは、きれいな環境を保つことが非常に重要です。ハンマーでベアリングを打つことは許可されていません。ベアリングが地面に落ちない(または同様の不適切な取り扱い)に注意してください。設置前に、シャフトとベアリングシートの状態もチェックする必要があります。小さな摩耗でさえ、フィット感が不十分になり、その結果、ベアリングが早期に失敗します。
6.ハブベアリングユニットの場合、ハブベアリングの分解やハブユニットのシーリングリングを調整しようとしないでください。そうしないと、シーリングリングに損傷を与え、水またはほこりの侵入につながります。シーリングリングと内側のリングレースウェイでさえ損傷しているため、永続的なベアリングの故障が生じます。
7. ABSデバイスのベアリングを備えたシーリングリングには、磁気スラストリングがあります。このスラストリングは、他の磁場との衝突、衝撃、または衝突の影響を受けることはできません。取り付け前にそれらを箱から取り出し、使用する電動モーターや電動工具などの磁場から遠ざけます。これらのベアリングが取り付けられると、道路条件テストを通じてインストルメントパネルのABSアラームピンを観察することにより、ベアリングの動作が変更されます。
8。ABS磁気スラストリングを備えたハブベアリング。スラストリングがどの側面を取り付けているかを決定するために、ベアリングの端を閉じるために軽くて小さなものを使用でき、ベアリングによって生成される磁力がそれを引き付けます。設置中、磁気スラストリングのある側は、腹筋に敏感な要素に向かって直接内側に向けられます。注:誤った設置により、ブレーキシステムの機能的な障害が発生する可能性があります。
9、多くのベアリングが密閉されていますが、生涯にわたってこの種のベアリングはグリースを追加する必要はありません。二重列のテーパーローラーベアリングなどの他の未封印されたベアリングは、取り付け中にグリースで潤滑する必要があります。ベアリングの内側のサイズは異なるため、追加するオイルの量を判断することは困難です。最も重要なことは、ベアリングにオイルがあることを確認することです。オイルが多すぎると、筋肉が回転すると、余分な油が染み出ます。一般的な経験則:設置中に、グリースの合計量は、ベアリングのクリアランスの50%を占める必要があります。
Atlas of Automobile Hubベアリング
Atlas(5枚)の自動車ハブベアリング
10。ロックナットを取り付けるとき、トルクは、ベアリングの種類とベアリングシートによって大きく異なります