車のタイミングギアカバーアクション。
タイミングギアは、完全な機械的機能と連続的な関係を持つ内燃機関、時計、その他のローカルシステムの吸気および排気システムに導入されます。
タイミングギアの3つのトランスミッションモード：チェーンドライブ、歯ベルトドライブ、ギアドライブ。
車のエンジンの正と負のギアは、シンプルな構造、低ノイズ、滑らかな動作、高い透過精度、良好な同期などの利点を持つ歯付きベルトによって駆動されますが、その強度は低く、長期使用後の伸び、伸縮の変形または骨折が簡単です。歯付きベルトは外側のカバーの閉じた状態にあり、その作業状態を観察するのは不便です。三菱車があり、オイル、回路の調査後、障害がまだ存在し、バルブのチャンバーカバーを開くと、障害が発生し、バルブロッカーアームが機能しないことがわかり、タイミングの歯ベルトが壊れていると判断しました。新製品の交換後、エンジンはまだ起動しません。なぜなら、歯ベルトが動作していると、カムシャフトの動作が停止し、クランクシャフトはフライホイールの回転慣性または伝送デバイスの慣性の作用下で特定の角度または回転数を回転させ続けます。現時点では、エンジンが機能することができず、さらに真剣に、バルブ位相が破壊され、ピストンはバルブロッドを開いた位置に曲げ、バルブがゆるく閉じられます。したがって、タイミングギアマークが再補正されていて、新しいタイミングの歯付きベルトが交換されていても、壊れた歯ベルトを備えた一部のエンジンは、エンジンを開始するのは容易ではなく、開始することはほとんどできませんが、作業は正常ではなく、「焼き式」、「発火」、パワーの不十分な騒音が発生します。この場合、シリンダーヘッドを取り外してバルブを交換することによってのみ、エンジンの技術的条件を完全に復元できます。バルブの作用の瞬間と状態は、ピストンの動きの状態と時間と一致している必要があり、クランクシャフトとカムシャフトは軸上ではなく、伝送システムで接続する必要があります。トランスミッションシステムは2つのギアとチェーンまたはベルトで完成します。 正確な。
タイミングギアカバーの機能は、ほこりや水からタイミングギアを保護することです。タイミングギアの役割は、機械装置に関連する制御機能が完了するための時間スケールを配置することです。
タイミングギアは、機械装置で関連する制御機能を完了するための時間スケールの位置を作るギアです。タイミングギアは、完全な機械的機能と連続的な関係を持つ内燃機関、時計、その他のローカルシステムの吸気および排気システムに導入されます。
タイミングギアの役割：機械装置の関連する制御関数の完了において、タイムスケールの位置決めの役割を果たすことができます。
タイミングギアの3つのトランスミッションモード：チェーンドライブ、歯ベルトドライブ、ギアドライブ。車エンジンの正と負のギアは、シンプルな構造、低ノイズ、スムーズな動作、高透過精度、良好な同期などの利点を持つ歯付きベルトによって駆動されますが、その強度は低く、老化が容易で、長期使用後の引張変形または骨折があり、作業条件を観察するのは不便です。
バルブの作用の瞬間と状態は、ピストンの動きの状態と瞬間と一致している必要があり、クランクシャフトとカムシャフトは軸上にありません。それらの間に接続するための伝送システムが必要であり、トランスミッションシステムは2つのギアとチェーンまたはベルトで完成し、2つのギアはタイミングギアと呼ばれます。
カーエンジンのタイミングギアの障害
エンジンが動作しているとき、エンジンの前面で連続的またはリズミカルな音を発します。通常の状況では、速度が高いほど、音が大きくなります。温度が変化しても音は変わりません。単気筒破壊の音は弱くなりません。
タイミングギアの異常な音の考えられる原因
（1）ギアの組み合わせのギャップが大きすぎるか小さすぎる
（2）クランクシャフトのメインベアリングホールと、使用または修理中にカムシャフトベアリングの穴が変化し、大きくなるか小さくなっている間の中心距離。クランクシャフトとカムシャフトの中心線は平行ではなく、ギアのメッシュが不十分です。
（3）ギアの歯の形状は処理されず、熱処理中の変形または歯の表面が摩耗しすぎています。
（4）gnawingのギャップはタイトではないか、ギアの回転中に根の切断が発生します。
（5）歯の表面には、傷跡、剥離または歯の骨折があります。
（6）ギアはクランクシャフトまたはカムシャフトにゆるいか外れています。
（7）ギアフェイスの円形のランアウトまたはラジアルランアウトが大きすぎます。
（8）クランクシャフトまたはカムシャフトの軸クリアランスが大きすぎます。
（9）ギアはペアに置き換えられません。
（10）クランクシャフトとカムシャフトベアリングブッシュを交換した後、ギアメッシュの位置が変更されます。
（11）カムシャフトタイミングギア固定ナットが緩んでいます。
（12）カムシャフトタイミングギア歯の損失、またはギアの放射状破裂。
タイミングギア異常な音パフォーマンス特性
1）音はより複雑で、時にはリズミカルで、時にはリズムがなく、時には断続的で、時には連続しています。
2）エンジンがアイドリングまたは速度が変化すると、タイミングでギアチャンバーのカバーに乱雑でわずかなノイズがあり、速度が上昇するとノイズが消え、エンジンが急速に減速するとノイズが表示されます。
3）一部の音は温度と単一シリンダーの火傷検査の影響を受けず、温度の影響を受けます。温度が低いときに音はありません。温度が正常に上昇すると、音が表示されます。
4）いくつかの音には、タイミングギアチャンバーカバーの振動が伴い、いくつかの音には振動が伴いません。
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