発電機ベルト交換の前兆、発電機ベルトがきつすぎる、緩すぎる症状
発電機ベルトがきつすぎると緩すぎる症状は、きつすぎると発生します。1、ベルト カードがよりデッドになり、回転に多くの馬力が必要になります。2、モーター シャフトのラジアル荷重が大きく、疲労しやすくなります。3、ベルトの寿命に影響します。4、エンジン ベアリングが損傷しやすくなります。緩すぎる場合: 1、スリップ現象が発生し、異音が発生します。2、ベルトが早期に摩耗し、ベルトの寿命に影響します。3、エンジンからバッテリーへの充電が不十分になり、バッテリーの寿命に影響します。4、エンジンのジッター、出力不足、高燃費、高水温現象が発生する可能性があります。発電機ベルト交換の前兆 1、発電機ベルトが作動しているときに発生します。この状況は、エンジン ベルトが緩すぎるか、取り付け位置が不確かであることが原因で発生し、スリップ音がすぐに確認するのが最善です。2、発電機ベルトが割れ、ひび割れ、剥離現象が発生します。これは、取り付け位置が間違っていたり、力が不均一だったり、腐食していたりするためです。また、使用時間が長すぎるためにエンジンベルトが老化して硬化している可能性もあります。 3、発電機ベルトの使用時間が2年近くになったり、走行距離が6万キロになったりしたとき。一般的なエンジンベルトの耐用年数は2年または6万キロなので、指定された使用期間が来たら交換する必要があります。壊れてから交換しないでください。危険が起こりやすいです。発電機ベルトが切れるとどうなるでしょうか？車が走行中に発電機ベルトが切れると、車は瞬間的に動力を失う可能性があります。車両後方の安全距離が不十分な場合、特に高速道路では交通事故に遭いやすくなります。そのため、平時には、エンジンベルト、発電機ベルト、ウォーターポンプベルト、エアコンコンプレッサーベルト、タイミングベルトなどの車内部品を頻繁に点検し、車の部品が良好な状態で作動していることを確認する必要があります。
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