ジェネレーターベルト交換前兆、ジェネレーターベルトがきつすぎる、緩すぎる症状
発電機のベルトがきつすぎる、または緩すぎるという症状は、きつすぎます。 1、ベルトカードがより死んでおり、回転にはより多くの馬力が必要です。2、モーターシャフトのラジアル荷重が大きくなり、疲労しやすくなります。3、ベルトの寿命に影響を与えます。4、エンジンベアリングの損傷を引き起こしやすい。緩すぎる： 1、スリップ現象が発生し、異音が発生します。2、ベルトの摩耗が早くなり、ベルトの耐用年数に影響します。3、エンジンからバッテリーへの充電が不十分となり、バッテリーの耐用年数に影響を及ぼします。4、エンジンのジッター、パワー不足、燃料消費量の増加、水温の高くなる現象が発生する可能性があります。発電機ベルト交換前駆体 1、発行時は発電機ベルトが動作中。この状況は、エンジンベルトが緩すぎるか、取り付け位置が不確実であることが原因で発生するため、スリップ音を早めに確認するのが最善です。2、発電機ベルトの亀裂、亀裂、剥離現象。取り付け位置が間違っていたり、力が均一でなかったり、腐食していたり、使用時間が長すぎたり、エンジンベルトが老化して硬くなったりしていることが考えられます。3、発電機ベルトの使用期間がほぼ2年、または走行距離が6万キロの場合。一般的なエンジンベルトの耐用年数は2年または6万キロですので、定められた耐用年数に達したら交換する必要があります。壊れるまで待って交換しないと危険なことが起こりやすいです。発電機のベルトが切れたらどうなるのでしょうか？車が走行中に発電機のベルトが切れると、車の電源が瞬間的に失われる可能性があります。車の後方の安全距離が不十分な場合、特に高速道路では交通事故が発生しやすくなります。したがって、平時では、車のエンジンベルト、発電機ベルト、ウォーターポンプベルト、エアコンコンプレッサーベルト、タイミングベルトなどの部品が良好な状態で動作していることを確認するために、頻繁に点検する必要があります。
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