初心者ドライバーは学ぶ必要があります：車のライトは完全なマスターを使用します
まず、車のトグルレバー式ライトスイッチについて知っておきましょう。見た目はこんな感じで、センターコンソールにあります。また、ノブ式ライトスイッチも広く普及しています。レバー式ライトスイッチは現在最も普及しており、広く受け入れられています。センターコンソールで個別に押す必要がある危険警告灯（つまり、ダブルフラッシュライトと呼ばれることが多い）に加えて、車全体のライトは基本的にこのロッドを介して制御できます。
1. 左折信号と右折信号
レバーを上に持ち上げると右折灯が点灯し、下に押すと左折灯が点灯し、レバーを中央の位置に戻すと方向指示器が消灯します。左右の方向指示器は運転中に最も頻繁に使用するもので、左右の方向転換や車線変更だけでなく、前後のドライバーとの無言のコミュニケーションにも使えます。例えば、車の後ろにいて追い越しや車線変更をしたい場合は、事前に左折灯を点灯しておくことができます。前の車が同じように（右折灯を使用して）反応した場合、それは追い越しまたは車線変更の許可を与えたことを意味します。前の車も左折灯を点灯し、車体もわずかに左にある場合、これは必ずしも故意にあなたをブロックするためではなく、車が方向転換してきたり、車線が狭くなったりするなど、現時点では車線変更に適していないことをあなたに思い出させている可能性が高いことに注意してください。この時点では、前方の車が右折して車線変更の合図を出すまで辛抱強く待つ必要があります。
2. ローライト、ハイビーム
ライトレバー上部の回転スイッチをローライトの方向に回すと、ローライトが点灯します。ローライトモードでは、レバーを自分の方向に回してハイビームに切り替え、その後ローライトに戻します。夜間運転の明るい環境では、ローライトをオンにすることができます。ハイビームは直進性が高く、より遠くまで照らすため、照明のない道路に適しています。ただし、車の後続車や近距離で車に会う場合は、近距離ライトに切り替える必要があります。そうしないと、ハイビームの強い光が対向車や前の車のドライバーに直接当たり、交通事故を引き起こしやすくなります。直接的なヘッドライトによってドライバーの視野が大きく妨げられることを想像すると、少し怖くありませんか？
3. アウトラインランプ
ライトレバーのポインタをこの標識に合わせると、アウトラインライトが点灯します。アウトラインライトは主に夕暮れ時、夜間に光量が不足しているとき、または車両が道路脇に停車しているときに、ダブルフラッシュで点灯します。前後の方向指示灯の輝度は高くないため、ローライトランプの代わりにはなりません。
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