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SAIC MG5-25 自動車部品 トランスミッションオイルパン-10407811 卓蒙 中国アクセサリー スペアパーツ 中国自動車部品 MG カタログ メーカー

簡単な説明:

製品用途:SAIC MG5-25

製品OEM番号:10407811

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TTデポジット

会社ブランド: CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

 

製品名 トランスミッションオイルパン
製品用途 SAIC MG5 -25
製品OEM番号 10407811
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
トランスミッションオイルパン-10407811
トランスミッションオイルパン-10407811

製品知識

 

車のトランスミッションのオイルパンはどのような素材でできていますか?

自動車のトランスミッションのオイルパンに使用される材料は、主に3種類あります。
アルミニウム合金材料
アルミニウム合金製のオイルパンは、軽量で放熱性に優れ、耐腐食性も高いため、都市部の道路を走行する車両に適しています。例えば、BMW X3のトランスミッションオイルパンはアルミニウム合金製で、耐久性と軽量化の両方の要件を満たしています。
鋳鉄素材
鋳鉄製のオイルパンは構造が安定しており強度が高いため、高温や高負荷の条件下での使用に適しています。例えば、アウディA4のトランスミッションオイルパンは鋳鉄製で、複雑な路面状況の要求を満たしています。
プラスチック素材
プラスチック製のオイルパン(PA66エンジニアリングプラスチックなど)は、低コストで軽量ですが、高温下で変形しやすいという欠点があります。一部のモデル(BMW X3のトランスミッションオイルパンなど)では、コスト削減のため、主要部品以外の部分にのみプラスチックを使用する差別化された設計を採用しています。
トランスミッションオイルパンの主な機能は、トランスミッションオイルを貯蔵および密閉し、放熱を助け、不純物の侵入を防ぎ、潤滑油を収集して酸化を防ぎ、トランスミッションが適切な温度とクリーンな環境で効率的に動作することを保証することです。
コア機能
トランスミッションフルードの保管と密閉:トランスミッションフルードを保管するための安定した容器として機能し、潤滑システムへの十分な供給を確保し、密閉構造による漏れを防ぎます。
補助冷却:トランスミッションの動作によって発生する熱を放散し、油温を下げ、適切な作動温度を維持するのに役立ちます。
Youdaoplaceholder0 不純物の侵入を防ぎ、潤滑油を保護します : クランクケースを密閉して、外部の不純物が内部に侵入するのを防ぎます。摩擦面から流れ戻る潤滑油を集め、金属の破片を沈殿させ、酸化や劣化を防ぎます。
トランスミッションオイルパンの故障の主な症状はオイル漏れです。一般的な原因と対処法は以下のとおりです。
一般的な原因
Youdaoplaceholder0 ガスケットの劣化/損傷:オイル漏れの主な原因は、オイルパンのガスケットが劣化または損傷により密閉されなくなることです。
Youdaoplaceholder0 ネジの緩みまたはシール不良:オイルパンの接続ネジが締め付けられていないか、シール部品が破損しているため、隙間からオイルが漏れ出しています。
Youdaoplaceholder0 オイルシールの経年劣化:オイルシールの弾性が弱まり、シール性能が低下し、オイル漏れが発生します。
Youdaoplaceholder0 トランスミッション内部圧力異常:過剰な内部圧力により、オイルパンからオイルが漏れる可能性があります。
処理方法
Youdaoplaceholder0 シール部品の交換:ガスケット、ネジ、またはオイルシールに問題がある場合は、損傷した部品(ガスケット、ネジ、オイルシールなど)を交換する必要があります。
Youdaoplaceholder0 オイルパンの交換:オイルパン自体にひび割れや損傷がある場合は、オイルパン全体を交換する必要があります。
接続部を確認し、締め付けてください。緩んでいる部分は締め直し、確実に密閉してください。
Youdaoplaceholder0 トランスミッション圧力の調整:内部圧力異常がないか確認してください(専門家によるメンテナンスが必要です)。
オイル漏れを発見した場合は、オイル不足によるトランスミッションの異常摩耗を防ぐため、速やかに専門の整備担当者に連絡することをお勧めします。
トランスミッションオイルパンが損傷後も使用可能かどうかは、具体的な状況によって異なります。
軽傷
オイルパンにわずかな傷があるだけで、ひび割れやオイル漏れがなく、外観に明らかな損傷がない場合は、通常、使用には影響しません。
重傷
オイルパンに亀裂、オイル漏れ、構造的な損傷が生じた場合は、直ちに交換する必要があります。オイル漏れは、トランスミッションの潤滑機能と放熱機能の故障につながり、変速不良、動力伝達の中断などの問題を引き起こす可能性があります。
オイルパンの損傷を発見したら、小さな利益にとらわれて全体像を見失わないように、できるだけ早くメンテナンスを行うことをお勧めします。

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