テスラを運転するための3つのコツを学べば、もうホイールの擦れに悩まされることはなくなります！ぜひご覧ください。
1. バックミラーが自動的に傾く
これはテスラに搭載されている機能で、デフォルトでオンになっています。中央画面で「コントロール」→「設定」→「車両」をクリックし、「自動ルームミラーチルト」のオプションを見つけてオンにするだけです。オンにすると、テスラはギアが「R」の時に自動的にルームミラーを下方に傾けるので、後輪の状態を簡単に確認できます。
Rギアに入れている場合、ルームミラーが下がっていないか、下げた状態でもハブが見えません。Rギアに入れた状態で運転席側ドアのボタンを押すと、ミラーを希望の位置に調整でき、センターコントロール画面の現在のドライバー設定に保存できます。
2. ドライバー設定 - 「終了モード」
デフォルトの「ルームミラー自動チルト」は後退時にのみ作動しますが、非常に狭い駐車スペースからガレージを出たり、カーブの角度が急な縁石や花壇など、後輪の位置を手軽に確認したい場合もあります。そんな時に役立つのが、先ほどご紹介した「ドライバー設定」機能です。
「ドライバー設定」：ドライバーは様々な車両モードを設定でき、ワンクリックで切り替えられます。トランプ氏のツールキットで確認できます。
R ギアに入っていないときは、後輪の傾斜角度が見えるようにミラーを調整し、この状態を新しいドライバー設定に保存します。
3. 車全体の障害物検知ディスプレイ
低速走行時には、テスラは周囲の障害物までの距離を自動で感知し、ダッシュボードに表示します。しかし、ダッシュボードの表示領域は限られており、車体の半分しか映らず、後ろではなく頭の方ばかり見てしまうことがよくあります。バック時に右上隅に傷が付いてしまうのではないかと心配です。
実際、より大きな中央のコントロール画面でボディの周囲全体を見ることができます。
低速時にセンターコントロール画面の「バックカメラ画像」をクリックすると、左上に「アイスクリームコーン」のようなアイコンが表示され、それをクリックすると車の全体像を見ることができるため、倉庫にバックするときに前方右上隅の死角が消えるかどうかを心配する必要がありません。
