テスラを運転するための 3 つのコツを学べば、もうホイールの擦れを心配する必要はありません。ぜひ見に来てください。
1. バックミラーが自動的にチルトします
これは Tesla に付属する機能で、デフォルトでオンになっています。中央の画面で [コントロール] - [設定] - [車両] をクリックし、[自動バックミラー傾斜] オプションを見つけてオンにします。 。オンにすると、テスラは「R」ギアに入ると自動的にミラーを下に傾けるので、後輪の状態を簡単に確認できます。
R ギアに入っている場合は、バックミラーが下がっていないか、下向きの位置でもハブが見えません。R ギアに入れているときに運転席ドアのボタンを押すと、ミラーを希望の位置に調整でき、センター コントロール画面の現在のドライバー設定に保存できます。
2. ドライバー設定 -- 「モード終了」
デフォルトの「バックミラー自動チルト」は後退時のみ作動しますが、車庫から出た非常に狭い駐車スペースや、角度が非常に直線的な縁石、花壇などからでも位置を便利に確認したい場合があります。後輪の。ここで、以前に書いた「ドライバー設定」機能が登場します。
「ドライバー設定」：ドライバーはさまざまな車両モードを設定でき、ワンクリックで切り替えることができます。トランプ氏のツールキットで確認できる。
R ギア以外の場合は、後輪の傾斜角度が見えるようにミラーを調整し、この状態を新しいドライバー設定に保存します。
3. 車全体の障害物感知ディスプレイ
低速時には、テスラは周囲の障害物の距離を自動的に感知し、ダッシュボードに表示します。しかし、ダッシュボードの領域は限られており、体の半分しか表示されておらず、尻尾ではなく頭を見ることがよくあります。車をバックさせるときに右上の角が傷つかないか心配です
実際、より大きな中央のコントロール画面で体の周囲全体を見ることができます。
低速時にセンターコントロール画面の「リアビューカメラ映像」をクリックすると、左上に「アイスクリームコーン」のようなアイコンが表示されますので、それをクリックすると全体像が表示されます。これにより、後退して倉庫に入るときに前方右上の死角が消えてしまうかどうかを心配する必要がなくなります。
