スタビライザーの定義
車のスタビライザーバーはアンチロールバーとも呼ばれます。その文字通りの意味から、スタビライザーバーは車の安定性を保ち、過度の横揺れを防ぐ部品です。スタビライザーバーは、車のサスペンションにおける補助的な弾性部品です。その機能は、旋回時に車体が過度に横揺れするのを防ぎ、車体のバランスを可能な限り維持することです。車体の横揺れを防ぎ、乗り心地を向上させることが目的です。
スタビライザーバーの構造
スタビライザーバーは、バネ鋼製のU字型トーションバースプリングで、自動車の前後サスペンションにまたがって配置されています。ロッド本体の中央部はゴムブッシュを介して車体または車体フレームにヒンジ接続され、両端はゴムパッドまたは側壁端のボールスタッドを介してサスペンションガイドアームに接続されています。
スタビライザーバーの原理
左右の車輪が同時に上下に跳ね上がる場合、つまり車体が上下方向にのみ動き、サスペンションの左右の変形が等しい場合、スタビライザーバーはブッシング内で自由に回転し、スタビライザーバーは機能しません。
サスペンションの両側の変形が不均等で、車体が路面に対して横に傾いている場合、フレームの片側がスプリングサポートに近づき、スタビライザーバーのその側の端部はフレームに対して上方に移動し、フレームのもう一方の側はスプリングサポートから離れ、対応するスタビライザーバーの端部はフレームに対して下方に移動しますが、車体とフレームが傾いているときは、スタビライザーバーの中央はフレームに対して相対的に動きません。このように、車体が傾くと、スタビライザーバーの両側の縦方向部品が異なる方向にたわむため、スタビライザーバーがねじれ、サイドアームが曲がり、サスペンションの角度剛性が増加します。
