AC圧力スイッチ。
自動車エアコンの第二のキーコンポーネントである圧力スイッチの導入
圧力スイッチの動作状態
圧力スイッチは、冷凍システムの高圧と低圧を制御することで、コンプレッサーと空調システムを保護します。
圧力スイッチには通常、2 つの状態があります。1 つは高と低の 2 状態圧力スイッチで、もう 1 つは高、中、低の 3 状態圧力スイッチです。
低圧 - 冷媒圧力が低すぎる場合、または A/C 冷媒システムに問題がある場合、コンプレッサー クラッチが切断されます。
高圧 - 冷媒圧力が高すぎる場合、またはエアコン冷媒システムに問題がある場合は、電源を切ってください。
中圧 - 事前に設定された冷媒圧力に達すると、凝縮ファンが作動または加速されます。
自動車用エアコン圧力スイッチの動作原理
自動車の空調の主要コンポーネントである圧力スイッチを詳細に分析します。圧力スイッチは自動調整に重要な役割を担っています。
冷媒循環配管に設置された圧力スイッチは、システム圧力を監視し、異常発生時に保護回路が作動してシステムの損傷を防ぎます。圧力スイッチには、高圧スイッチ、低圧スイッチ、ダブル圧力スイッチ、スリー圧力スイッチなど、様々な種類があり、それぞれ異なる圧力範囲と保護機構に対応しています。
1. 高電圧スイッチ
カーエアコンは、ヒートシンクの詰まり、ファンの故障、あるいは冷媒過剰などにより、システム圧力が上昇します。高圧スイッチは高圧ラインに設置されており、通常はリザーバドライヤまたはコンプレッサー回路に接続されています。圧力が高すぎる場合、クラッチ回路を切断するか、冷却ファンの高速ギア回路を始動することで、圧力の継続的な上昇を防ぎ、システムコンポーネントを保護します。
2. 低電圧スイッチ
冷媒不足や冷媒漏れが発生した場合、低圧スイッチが重要な役割を果たします。高圧配管に設置された低圧スイッチは、冷媒圧力を検知することでコンプレッサーの正常な動作状態を確保します。圧力が基準値を下回ると、低圧スイッチは電磁クラッチ回路を遮断し、オイル切れによるコンプレッサーの損傷を防ぎます。
3. デュアル圧力スイッチ
新しい空調システムは、デュアル圧力スイッチを採用し、高圧と低圧の機能を統合することで漏れのリスクを低減します。圧力が正常なときは金属ダイヤフラムのバランスを保ち、圧力が低下するとスイッチがコンプレッサーの運転を制御します。この設計により、システムの簡素化と信頼性の向上が実現します。
4. 3つの圧力スイッチ
3 つの圧力スイッチは、高圧、低圧、中圧を監視するデュアル圧力スイッチの機能を組み合わせることで、システムの複雑さと保護をさらに高め、エアコンが最適な状態で動作することを保証します。
一般的に、圧力スイッチはカーエアコンシステムの守護者であり、精密な制御と保護機構を通じてシステムの安全な動作を確保します。自動車用エアコン圧力スイッチに関する詳細については、自動車に関する知識を深めるための当社の専門プラットフォームをご覧ください。
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