AC圧力スイッチ。
自動車エアコンの2番目の重要なコンポーネントである圧力スイッチの導入
圧力スイッチの作業ステータス
圧力スイッチは、冷蔵システムの高圧と低圧を制御することにより、コンプレッサーと空調システムを保護します。
圧力スイッチには通常、2つの状態があります。1つは高および低い2状態の圧力スイッチです。もう1つは、高、中程度、低い3状態の圧力スイッチです。
低圧 - 冷媒圧力が低すぎる場合、またはA/C冷媒システムに問題がある場合、コンプレッサークラッチが切断されます。
高圧 - 冷媒圧力が高すぎる場合、またはA/C冷媒システムに問題がある場合、電力を遮断します。
中圧 - プリセット冷媒圧力に達すると、凝縮ファンが操作または加速されます。
自動車空調圧力スイッチの動作原理
自動規制において重要な役割を果たす自動車空調 - 圧力スイッチの主要なコンポーネントの詳細な分析。
冷媒循環パイプラインに設置された圧力スイッチは、システム圧力を監視して、例外が発生したときに保護回路がアクティブになるようにし、システムの損傷を防ぎます。高圧スイッチ、低圧スイッチ、ダブル圧力スイッチ、3つの圧力スイッチなど、それぞれ異なる圧力範囲と保護メカニズムに対応する多くの種類の圧力スイッチがあります。
1。高電圧スイッチ
車のエアコンがブロックされたヒートシンク、ファンの故障、または過剰な冷媒に遭遇すると、システムの圧力が上昇します。高圧スイッチは高圧ラインにあり、通常はリザーバードライヤーまたはコンプレッサー回路に取り付けられます。圧力が高すぎると、クラッチ回路を切断するか、冷却ファンのハイギア回路を開始して、圧力の継続的な上昇を避け、システムコンポーネントを保護します。
2。低電圧スイッチ
冷媒が不十分または漏れているため、低圧スイッチが重要な役割を果たします。コンプレッサーが通常の状態で動作していることを確認するために、冷媒圧力を検出することにより、高圧パイプラインに設置されています。圧力が標準を下回ると、低圧スイッチは電磁クラッチ回路を切断して、オイルの非存在下でコンプレッサーが損傷しないようにします。
3。デュアル圧力スイッチ
新しい空調システムは、デュアル圧力スイッチを使用し、高圧および低圧関数を統合して漏れのリスクを減らします。圧力が正常な場合、金属ダイアフラムのバランスがとれており、圧力が低下すると、スイッチはコンプレッサー操作を制御するように作用します。この設計は、システムを簡素化し、信頼性を向上させます。
4。3圧力スイッチ
3圧力スイッチは、デュアル圧力スイッチの機能を組み合わせて高、低、中の両方の圧力の両方を監視して、エアコンが最高の状態で動作していることを確認することにより、システムの複雑さと保護をさらに増加させます。
一般に、圧力スイッチは、システムの安全な動作を確保するための精密な制御および保護メカニズムを介して、自動車空調システムの保護者です。自動車の空調圧力スイッチの詳細については、当社の専門的なプラットフォームにアクセスして、自動車の知識を持って旅行するのを支援してください。
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