SAIC MG RX5 リアスタビライザーバー接続バー -10094355 2904020

スタビライザーバー

車両の乗り心地を向上させるため、サスペンションの剛性は通常比較的低く設計され、その結果、車両の操縦安定性が損なわれます。そのため、サスペンションシステムでは横方向スタビライザーバー構造を採用し、サスペンション側面の剛性を高め、車体角度を低減しています。

横方向スタビライザーバーの機能は、旋回時に車体が過度の横方向ロールを防ぎ、車体が可能な限りバランスを維持できるようにすることです。その目的は、横方向ロールを減らし、乗り心地を向上させることです。横方向スタビライザーバーは、実際には水平方向のトーションバースプリングであり、機能上は特殊な弾性要素と見なすことができます。車体が上下運動のみを行う場合、両側のサスペンションの変形は同じであり、横方向スタビライザーバーは効果を発揮しません。車が旋回すると、車体が傾き、両側のサスペンションが一致しなくなり、横方向サスペンションがスタビライザーバーに押し付けられ、スタビライザーバーが歪み、バーの弾性力によってホイールの浮き上がりが防止され、車体が可能な限りバランスを維持し、横方向安定性の役割を果たします。