SAIC MG RX5 リアスタビライザーバー接続バー -10094355 2904020

スタビライザーバー

車両の乗り心地を向上させるため、サスペンションの剛性は通常比較的低く設計されますが、その結果、車両の走行安定性に影響が出ます。そのため、サスペンションシステムには横方向スタビライザーバー構造が採用されており、これによりサスペンションの横方向の角度剛性が向上し、車体の角度が低減されます。

横方向スタビライザーバーの機能は、旋回時に車体が過度に横転するのを防ぎ、車体が可能な限りバランスを維持できるようにすることです。目的は、横転を減らし、乗り心地を向上させることです。横方向スタビライザーバーは実際には水平方向のトーションバースプリングであり、機能的には特殊な弾性要素とみなすことができます。車体が垂直方向にのみ動いている場合、両側のサスペンションの変形は同じであり、横方向スタビライザーバーは効果がありません。車が旋回すると、車体が傾き、両側のサスペンションが不均一になり、横方向のサスペンションがスタビライザーバーに押し付けられ、スタビライザーバーが変形し、バーの弾性力が車輪の浮き上がりを防ぎ、車体が可能な限りバランスを維持し、横方向の安定性の役割を果たします。