オイルフィルターはどのように機能しますか？
すべての所有者は、車が（路面電車に加えて）オイルフィルターを使用する必要があることを知っていると思いますが、オイルフィルターの仕組みを知っていますか？
実際、オイルフィルターの動作原理は、エンジンの動作中にオイルポンプの動作中に複雑ではありません。不純物を備えたオイルは、オイルフィルターの下部アセンブリのオイル吸気ポートからオイルフィルターに連続的に入り、ろ過のためにフィルターペーパーの外側にチェックバルブを通過します。
圧力の作用の下で、オイルはろ紙を通り抜けて中央のチューブに移動し続け、オイルの不純物はろ紙に残ります。
中央のチューブに入るオイルは、オイルフィルターボトムプレートの中央にあるオイルアウトレットからエンジン潤滑システムに入ります。
2つの重要なコンポーネントがあります。バイパスバルブとチェックバルブです。
通常の状況では、バイパスバルブは閉じられていますが、特別な場合はバイパスバルブが開いて、通常のオイルの供給を確保します。
1、フィルターが交換サイクルを超えると、フィルター要素が深刻にブロックされます。
2、オイルは非常に粘性があります（コールドスタート、低い外部温度）。
この時間を流れるオイルはフィルタリングされていませんが、オイル潤滑のないエンジンによって引き起こされる損傷よりもはるかに損傷が少ないです。
車両の動作が停止すると、オイルインレットチェックバルブが閉じられて、オイルフィルターとその後の潤滑システムのオイルが空にされないようにし、エンジンが再び開始したときにできるだけ早く必要な油圧が乾燥摩擦を避けます。
ここを参照してください、私はあなたがオイルフィルターの作業原則について一般的な理解を持っていると思います。
最後に、オイルフィルターの寿命を時間内に交換する必要があることを思い出させてください。オイルフィルターを購入するときは、通常のチャネルの製品を選択してください。そうしないと、エンジンの損傷は損失の価値がありません。
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