SAIC MG350/MG5 自動車部品カースペアフロントブレーキホース 50015014–50015015 電源システム自動車部品サプライヤー卸売 mg カタログ安い工場価格

ブレーキに問題がないのに、なぜブレーキホースを交換する必要があるのですか？
まずはブレーキホースの仕組みを理解しましょう。ドライバーがブレーキペダルを踏むと、ブースターがブレーキマスターシリンダーに圧力を加えます。このとき、ブレーキマスターポンプ内のブレーキフルードはパイプラインを通じて各輪のブレーキ分岐ポンプのピストンに送られ、そのピストンがブレーキキャリパークランプを駆動します。ブレーキディスクを締めると大きな摩擦が発生し、車両が減速します。ブレーキ圧を伝えるパイプ、つまりブレーキオイルを伝えるパイプがブレーキホースです。ブレーキホースが破裂するとブレーキの故障に直結します。
ブレーキホースのパイプ本体は主にゴム素材でできており、長期間使用しないで放置すると経年劣化による亀裂が生じたり、ブレーキホースを長期間使用すると膨れやオイルの滲みが発生したり、ブレーキオイルがパイプに付着したりすることがあります。ボディにも腐食が発生します。経年腐食の場合、パイプが非常に簡単に破裂し、運転の安全性に影響を与えます。ブレーキの正常な状態において、ブレーキホースの外観に亀裂、オイルの滲み、膨らみ、外観の損傷などがあることが4Sショップで発見された場合は、適時に交換する必要があります。そうでない場合は、隠れた危険もあります。チューブ爆発の危険性があり、ブレーキ故障を引き起こしやすい。
また、ブレーキホースの交換サイクルは3年または6ヶ月とされており、米国ではブレーキホースの交換が法規定に盛り込まれています。ブレーキが正常に作動し、ブレーキホースの外観が正常な場合でも、安全運転のため、メンテナンス周期に達したらブレーキホースも定期的に交換する必要があります。