SAIC MG350/360/550/750 自動車部品 スラストプレート -BRG200004 パワーシステム 自動車部品サプライヤー 卸売 MG カタログ 工場価格が安い。

スラストプレートの取り外しと交換
分解
1. コネクティングロッド式ジョークラッシャー全体については、まずバッフルのボルトをねじ外し、乾式潤滑油パイプを切断する必要があります。
2. 吊り上げ装置で持ち上げ、水平タイロッドの一端にあるスプリングを緩め、可動ジョーを固定ジョーの方向に引き、スラストプレートを取り出します。後部スラストプレートを取り出すときは、連結ロッドを前部スラストプレートと可動ジョーと一緒に引き離し、後部スラストプレートを取り出します。一般的に、ワイヤーロープを使用して基礎の開口部を通し、スラストプレートを取り外すために使用する手動ウインチを使用して、可動ジョーまたは可動ジョーと連結ロッドをジョークラッシャーの前壁から引き離します。引き離す前に、排出口が最大状態になるように、連結ロッドを最下位置に置く必要があります。
3. スラストプレートを取り外した後、細い潤滑油パイプと冷却水パイプを速やかに切断する必要があります。
4. コネクティングロッドの下にサポートピラーを置き、コネクティングロッドカバーを取り外してコネクティングロッドを引き抜きます。
5. メインシャフト、ベルトホイール、フライホイール、三角ベルトを取り外します。（通常、三角ベルトの取り外しを容易にするため、モーターをスライドレールに沿って破砕機にできるだけ近づけ、その後クレーンを使用してシャフトを持ち上げます。）
6. 可動ジョーを取り外す際は、まず乾式潤滑油パイプを切断し、ベアリングカバーを取り外してから、クレーンなどの吊り上げ装置を使用して可動ジョーを引き出す必要があります。

スイッチ
まず、破砕工程において、推力板が著しく摩耗または破損している場合は、ジョークラッシャー内の鉱石を最初に洗浄する必要があります。
次に、摩耗または破損したスラストプレートをジョークラッシャーから取り外し、可動ジョーとコネクティングロッドのエルボープレートに損傷がないか確認します。
第三に、可動ジョーを固定ジョーの近くまで引き寄せ、エルボプレートの作業面に乾油を塗布した後、新しいスラストプレートと交換します。
第四に、スラストプレートとエルボプレートの作業面がゆっくりと接触した後、水平タイロッドを引いて可動ジョーがスラストプレートを挟み込み、安全カバーを締めます。
第5に、ジョークラッシャーの推力板を潤滑システムに接続し、潤滑システムが正常に機能していることを確認します。
第六に、最後にユーザーのニーズに応じて、排出口のサイズを調整します。